Motorest Ohio
Motorest byl postaven v roce 1975. Jak se píše i v Rudém právu, dne 6.června 1975 "V Kersku byl uveden do provozu nový motorest. Je při nejfrekventovanější státní silnici Středočeského kraje a jistě sehraje svou roli v oblasti cestovního ruchu. Objekt má 70 míst v restauraci, další dva salónky zvyšují kapacitu na sto míst u stolů, v sousedství je bufet. Hodnota díla včetně moderního vybavení představuje čtyři miliony korun. Díky za to, že se v poměrně krátkém čase - 16 měsíců - podařilo pěkný areál dokončit, patři především pracovníkům podniku Restaurací a jídelen v Lysé n. L. První zatěžkávací zkouškou motorest projde v období spartakiády. Je otevřen nepřetržitě po celých 24 hodin bez uzavíracích dnů. Tato novinka podniku RJ na Nymbursku má poskytnout občerstvení cestujícím i v době, kdy jsou ostatní závody mimo provoz." V další novinovém článku se dozvídáme, že "Otevření tohoto motorestu, jako prvního na E12, bylo přijato sympaticky, o čemž svědčí návštěvnost i tržby. Bylo-li v záměru počítáno s obratem 250 tisíc měsíčně, byl tento hned v počátku překročen. Podává se tu cca 650 jídel denně.
Zlatá éra podniku však přišla až pár let po revoluci. V 90. letech býval tajemným místem, kde si podávali dveře kmotři, mafiáni a podnikatelé balancující na hraně zákona. Asi byste v kraji marně hledali restauraci s takovým geniem loci umocněným pověstí doupěte vlivných šíbrů. Náhlá svoboda zrodila vykutálené podnikatele, kteří si chtěli rychle přilepšit. Jedním z nich byl i Ivan Hříbal; taxikář, který už za socialismu působil jako známá figurka pražského podsvětí. Právě pražský „dročkář“ začal motorest v Kersku v raných „devadesátkách“ provozovat. Měl pověst ostrého chlápka, který však málokdy jezdil bez početné ochranky. Míval tehdy luxusní Ford Scorpio. Častokrát ale přijel do motorestu brzy ráno taxíkem. Byl namol a k snídani si objednal pivo a zelenou. Jednou, když jel v noci opilý na diskotéku, srazil divočáka. Naložil ho do kufru a donesl kuchařovi, aby mu ho o víkendu ugriloval. Úspěšný podnik ale Hříbalovi nestačil. Nedaleký rekreační objekt ROH přestavěl a otevřel v něm exkluzivní noční klub Orient, kde byly hlavně Asiatky, Filipínky a Thajky. Ze začátku byl jen pro zvané, kteří se prokazovali kartama v různých barvách podle počtu návštěv a služeb, na které tam měli nárok. Hříbal je prý rozdával podle toho, jak moc ty lidi potřeboval k podnikání. Hříbala v roce 1997 nakonec někdo „provrtal“ třemi dávkami ze samopalu. V motorestu například obsluhovali i kmotra Františka Mrázka.
Po roce 2000 končila i zlatá éra Ohia. Nastartovat novou se pokusil v roce 2022 jeho nový majitel Zdeněk Šimek, který začal objekt rekonstruovat. Pro filmové a televizní režiséry se stal bývalý kultovní podnik zajímavou lokací k některým dramatickým scénám. Mimo jiné se tu odehrává část jednoho dílu Případů prvního oddělení. Na místě bylo možné vidět i slavného režiséra Jana Hřebejka. Ten v motorestu se štábem a herci natáčel některé scény k detektivnímu seriálu Redl.
V únoru roku 2025 ale legendární objekt bohužel postihl požár. Byli zde lidé, kteří pracovali na opravách. Ti si topili v kamnech dřevem. A bohužel celé to chytilo od těchto kamen. V létě chtěl majitel podnik znovu otevřít. Hotové byly stropy, bar a další části provozovny. Na rekonstrukci pracovali i jeho synové. Škoda se podle odhadu majitele pohybuje v rozmezí 15 až 20 milionů korun. Podle jeho slov však nedostane na pojistném zpátky ani korunu. Pojistka mu bohužel platila do konce loňského roku. Optimismus jej však neopouští. Až budou odklizené trosky, chce motorest podle svých slov vybudovat znovu. Majitel založil i veřejnou sbírku pro pomoc k záchraně motorestu.
