Bývalé nádraží Žacléř
Nádraží v Žacléři – tehdy nazvaném německy Schatzlar – bylo zprovozněno 5. října 1882 současně s otevřením trati z Královce do Žacléře. Dopravna přestala sloužit pravidelné dopravě 1. prosince 2012, kdy byl zastaven provoz pravidelných osobních vlaků do Žacléře.
Trať má ale velký turistický potenciál, který by chtěl využít spolek Kolej-klub, z.s. Ten v roce 2023 navázal spolupráci s majitelem dráhy, společností TMŽ, s.r.o., a začal zde budovat muzejní železnici, která by měla být cílem nejen železničních fanoušků, ale i běžných cestujících a turistů. Kdysi hrála železnice v Žacléři velmi významnou roli. Kromě cestujících odtud vlaky odvážely výrobky z místní porcelánky, přádelny nebo nedalekých papíren. Přeprava zboží se však postupně přesunula na silnice, cestující se přesunuli do automobilů a autobusů a z nádraží se odstěhovali poslední nájemníci. Mnoho let pak budova chátrala, dokud ji neodkoupila společnost TMŽ, která ji společně s tratí pronajala spolku Kolej-klub, z.s. Ten z trati plánuje vybudovat muzejní dráhu a žacléřské nádraží bude její nedílnou součástí. Kromě jiného by měla být v budově malá železniční expozice a zázemí pro cestující i obsluhu. Po kompletní opravě pak na nádraží vznikne i prostor vhodný pro pořádání kulturních akcí.
Spolek Kolej-klub není v železničním muzejnictví žádným nováčkem, Oficiálně vznikl již v roce 2013 a od té doby organizuje každý rok mnoho akcí pro veřejnost. Tradiční akcí spolku jsou Muzejní víkendy v turnovském depu nebo turistické vlaky do Lomnice nad Popelkou, jejichž cílem je podpora cestovního ruchu a propagace železnice. Velkým zájmem veřejnosti se těší akce pořádané na trati do Žacléře. Díky spolupráci s městem Žacléř vyjedou na trati v sezóně 2026 pravidelné turistické vlaky.
